Rieck-Banner im Hafen von Qingdao

Segelyacht „Walross IV“ pünktlich zu den Olympischen Spielen in China

Berlin / Peking, 7. August 2008. Nach fast zehnmonatiger Weltreise hat die Segel­yacht „Walross IV“ pünktlich zum Beginn der Olympischen Spiele Qingdao erreicht. Soweit dem Eigner ASV (Akademischer Segler-Verein Berlin) bekannt ist, ist die Walross IV die einzige Yacht, die zu diesem Zeitpunkt den Hafen Qingdao befahren darf, ohne an den Wettkämpfen teilzunehmen. Gleichzeitig ist es das einzige deut­sche Schiff, das die Reise von Deutschland nach China zu den Olympischen Som­merspielen angetreten hat. Gesponsert wurde das Projekt von der Berliner Rieck Logistik-Gruppe.

Als segelnder Botschafter Berlins mit dem Bärenbanner auf dem Spinnaker zu den Olympi­schen Sommerspielen nach China zu segeln – das war die Idee. Die Umsetzung rückte näher, als sich zum Bären auch das Logo der Rieck Logistik-Gruppe gesellte. Mit diesem Sponsor im Hintergrund legte die Crew in wechselnder Besetzung die etwa 17.500 See­meilen (zirka 32.500 Kilometer) lange Reise ins Reich der Mitte zurück. Am 23. Juli traf die Walross IV in Shanghai ein, am 5. August hat sie Qingdao erreicht, den Austragungsort der olympischen Segelwettbewerbe. Für den 10. und 11. August sind die Übergabe einer Grußbotschaft des Regierenden Bürgermeisters von Berlin an die Partnerstadt Peking sowie weitere repräsentative Besuche geplant.

„Dem internationalen Engagement des ASV, der als Botschafter Berlins immer wieder Grußbotschaften an die gastgebenden Nationen überbringt, gaben wir gern den nötigen Rückenwind – nicht zuletzt, weil wir im Sea-Air-Cargo-Geschäft über unser chinesisches Tochterunternehmen Rieck Henco selbst die Brücke von Berlin nach China schlagen“, erklärt Rieck-Geschäftsführer Horst Stiegler das Engagement seines Unternehmens. Aus­schlaggebend war auch, dass das Unternehmen damit die Ausbildung des Nachwuchses fördern konnte – ebenso wie Rieck als ausbildendes Logistikunternehmen versteht sich der ASV im Bereich Sport als Förderer des studentischen Nachwuchses. Der Segler-Verein steht deshalb allen Studierenden der Berliner und Brandenburger Hochschulen offen.

„Unser Ziel ist nicht bloß eine nautische und sportliche Ausbildung, wir sehen den Segel­sport im weiteren Sinne als Erziehung zu sozialem Engagement und Teamwork – auf See wie an Land“, erklärt Sven Garzorz, Vorsitzender des Akademischen Segler-Vereins.

Hinweis: Die erste Pressemitteilung zu diesem Thema erschien im Oktober 2007: „Mit Rieck unter Segel nach China“.

Akademischer Segler-Verein e.V.

Der Akademische Segler-Verein (ASV) wurde 1886 von zehn Studenten der Königlichen Techni­schen Hochschule Berlin (jetzt TUB) gegründet. Als Gründungsmitglied des Deutschen Segler-Verbandes war der ASV einer der Vorreiter des Segelsports in Deutschland. Bis heute sind die drei Gründungsziele des Vereins unverändert: das Hochseesegeln, die Teilnahme an Regatten und das Segeln auf vereinseigenen Booten. Der ASV ist eine nicht-schlagende Verbindung. Es gilt das Lebensprinzip: Das bedeutet, dass man auch nach Abschluss des Studiums den ASV weiterhin durch seine Vereinsbeiträge fördert. Derzeit gestalten circa 50 Aktive von insgesamt über 300 Mit­gliedern das Vereinsleben. Der Bootspark reicht von Jollen bis zur 20m-Yawl in Berlin und einer 16 Meter-Hochseeyacht an der Küste. Um die Schiffe bewegen zu können, gibt es im ASV eine umfas­sende und fundierte Segelausbildung.

Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www.walross.org.

Rieck Logistik-Gruppe

Die Rieck Logistik-Gruppe ist ein Full-Service-Logistiker mit Hauptsitz in Berlin. Insgesamt sind an den Standorten in Berlin, Dresden, Frankfurt, Hamburg und Neuss sowie im chinesischen Tochter­unternehmen Rieck Henco Dalian circa 470 Mitarbeiter beschäftigt. Seit Januar 2008 hält Rieck 35 Prozent Geschäftsanteile an der Spedition HOMTRANS Service GmbH & Co. KG (Rostock). Die Leistungspalette von Rieck umfasst Kontrakt Logistik, systemgeführte Stückgutverkehre, weltweiten Sea Air Service, Entsorgungslogistik, Möbel- und Messelogistik, Consulting Services und eCommerce-Lösungen. Die nationale und europaweite Flächendeckung sichert Rieck durch die Kooperation mit dem Stückgutnetz IDS. Weltweit bietet Rieck mit dem eigenen Unternehmen in China, einem leistungsstarken USA-Partner sowie dem TANDEM-Netz Qualitätslogistik aus einer Hand. Der Gruppenumsatz von Rieck betrug im Geschäftsjahr 2007 123 Millionen Euro.

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